Форум автомобилистов Израиля

Привет!!!
Благодарю за Ваш ответ.
Удачи.

не убедительно. это еще не факт. я имею дело с моторами более 35 лет естественно не турбированными и когда жил в совке никогда не обращался в мусахи все ремонты делал сам и что такое пробитая прокладка гбц знаю. дело в много контурной системе охлаждения или с электрикой сейчас езжу спокойно но не очень далеко.летом привезу запчасти из россии и разберусь!может кто знает как купить детали для шкоды за границей.
а насчет одноразового мотора я видел такую же машину с тси с пробегом 350000км и еще на ходу и без проблем.так что дело не машине а в крывых ручках хозяина.

Сэкономь свое время, деньги и нервы и сделай базовые проверки о которых написано выше....

Юл не хами ты не прав !!! Ты купил заведомо проблемную машину тебе дают совет едь к нормальному механику и сделай проверку а ты версии толкаешь !
По поводу машины твоей- говорил я с другом он работает мастером на станции WV-AUDI в Мюнхене это он сказал то ресурс твоего двигла 200 тыс +- а коробка ДСГ 7 на твоей машине вообще геморрой полный !

Забыл добавить 200 тысяч по немецким дорогам и скурпулезным немецким сервисом у нас этот ресурс намного ниже.